在绕线等长设计中,如DDR等长中的蛇形绕线又是如何影响信号传输的时延的?
下面是小编总结的对蛇形走线是如何影响信号传输时延的理解:
如下图所示,当信号在有耦合的蛇形绕线上传输时,在A线段上传输的信号会在B线段上引起近端串扰噪声,且该串扰噪声与信号的跳变方向相同,此时噪声会叠加在B线段上传输的信号上,就时域上看,使得信号各点电位抬升,相当于信号提前到达,传输加速。
因此若以同样线长的直线作比较,信号在蛇形绕线上的传输时延将会比同等线长下直线的传输时延更短。主要影响因素是两平行线间间距(gap)与两平行线的耦合长度(h),因此大的间距,以及较矮鼓峰可以减小蛇形绕线对信号传输时延的影响。
(以下内容选自部分网友答题)
蛇形绕线的主要目的是为了调节延时满足系统时序设计要求。但蛇形走线会带入导线自身的串扰问题,所以在处理蛇形走线时要关注2个重要参数:平行耦合长度和耦合距离。尽量增加平行线段的距离,至少要大于3H。只要S足够大,就几乎能完全避免相互的耦合反应。再就是减小耦合长度,当两倍的耦合长度延时接近或超过信号上升时间时,产生的串扰将达到饱和。
@杆
评分:3分
蛇形绕线的拐弯半径足够大时,增加的时延正比于绕线增加的长度。若绕线拐弯半径较小/蛇形线之间的距离较近,则会存在串扰,增加的时延会较
@涌
评分:2分
蛇形绕线增大了信号路径长度,增大了信号时延。
@姚良
评分:2分
绕线需要注意,尽量不要往回绕,往回绕的话(尽量绕“弓字”,别绕“回字”),信号在传输线上传播时,会自己串扰自己,导致等长不等时的情况更加严重(其实不绕线,也一样存在等长不等时的情况)。
@ 欧阳
评分:3分
1.现象。蛇形绕线相当于信号在红绿灯路口掉头折返,空中航怕您就会发现运动方向是相对而行。对应文章的“奇模工作状态”,按“3W”规则绕线,线宽5mil/线距10mil,奇模工作状态下信号的传输时延比没有串扰的工作状态下信号的传输时延快了约9.6ps。2.原因。从文章仿真波形可以看出,近端串扰(绿色)时间跨度长,干扰了折返的传输信号。这两个信号在传输时相互叠加,导致传输信号的电压幅值抬高了一点,从时间轴上看,到达1V电位比没有绕线的时刻提前了。
@山水江南
评分:3分
1.绕线是通过增加”源点”到”终点”两点之间的路程来增加到达的时间的。
2.假如不绕线。可以理解成广州到深圳有一条笔直的且没有坡度的高速公路,开车的话,全程都是匀速。(时间=路程/介质中的电磁场传播速度),到达的时间可以确定。
3.如果绕线。可以理解成广州到深圳的这条高速公路是曲折的(路程增加了),且有坡度,还全部都是下坡,速度会变快(由于绕线的原因,部分电磁场能量通过串扰影响前一段线)。(时间<路程/介质中电磁场的传播速度),到达的时间会比计算的要早一些。@ Ben
评分:3分
DDR的蛇型绕线应该是像奇模串扰的影响,加快延时
@Alan
评分:2分
免责声明:文章内容来自互联网,本站不对其真实性负责,也不承担任何法律责任,如有侵权等情况,请与本站联系删除。
转载请注明出处:蛇形走线是如何影响信号传输时延的-蛇形走线的信号质量 https://www.yhzz.com.cn/a/4909.html