乘联会&威尔森：2023年2月OTA（空中下载技术）监测月报-威尔森 ways

行业整体

2023年2月，行业共计更新284项功能。智能座舱一直是行业升级的重点，而屏幕UI交互/应用、语音控制则是智能座舱最集中的升级内容，而智能驾驶由于大部分使用外部供应商方案，升级频率有限。

新势力品牌

新势力共计更新86项内容，与上月差异不大。其中理想和AITO的更新内容最多，理想L系列车型在中断一个月以后，继续迎来大版本升级，而AITO继续深耕智慧出行体验。

自主品牌

自主品牌共计更新151项内容，相较上月大幅增加。较多自主品牌在本月释放大版本升级，且不乏年升级频率较低的品牌，如哈弗、欧拉等。

合资&豪华品牌

本期只有腾势和福特推送了OTA升级，其中腾势更新内容最多，内容主要集中在智能座舱方面，主要有车机UI交互、屏幕控制功能、语音控制等，而福特仅推送了数项远程控制功能。

OTA迭代速度

OTA安全性受到国家重视

由于OTA升级涉及汽车内外部网络连接和众多ECU，容易受到网络攻击严重危害汽车安全，因此OTA安全性受到国家相关机构的极度重视。相关规范和标准出台，为的就是进一步加强OTA的安全性、合规性，杜绝黑客入侵、远程控制、数据外泄等隐患。

除去前文的核心指导文件，相关监管部门也在市场监管、汽车召回、车辆网络安全等相关的文件里提到了对于OTA升级的要求，多方位规范车企的OTA升级活动。

车企如何准备

随着OTA监管政策的不断完善和细化，针对主管部门关注的合规重点，建议整车生产企业从以下方面做好准备，迎接不断加码的OTA监管环境。