Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够

易百纳技术社区讯 Waymo曝无人驾驶里程,数据远超Uber。根据无人驾驶顾问格雷森·布鲁尔特(Grayson Brulte)所表示,到目前为止Waymo在无人驾驶的里程数上都是其他行业的领先者,他就像短跑运动员那样,在百米冲刺的过程中一下子就把所有人给超越了。
Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够
据悉,根据《福布斯》网站给出的数据显示,现在Waymo的测试车队是在公路上无人驾驶模式行驶了五百万英里(大约八百万公里),而这一个数据也超过了上一年十二月Uber所发布的其无人驾驶达到的里程,甚是的达到了两倍之多。
Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够
而Waymo的电脑模拟测试给出的里程则是有五十亿英里之多,而据了解,电脑测量是不同于道路测量的,其根据的是一万辆虚拟车辆要在不同的道路状况下全天候的行驶,此外,据透露Waymo还在加州的郊区建造了一个秘密的测试基地,专门是用于无人驾驶车辆的一个测试的。
Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够
不过其实Waymo所达到的这样的高里程数实际上还是远远不够的。根据无人驾驶顾问格雷森·布鲁尔特(Grayson Brulte)所表示,到目前为止Waymo在无人驾驶的里程数上都是其他行业的领先者。
Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够
他就像短跑运动员那样,在百米冲刺的过程中一下子就把所有人给超越了,然而要知道虽然达到了这样的一个数额,但是其实还是不足够的,根据美国智库兰德公司在上一年所给出的一份研究报告中显示。
Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够
如果需要保证无人驾驶的汽车的一个可靠性,也就是说要让车辆能够应对在道路上所发生的一切突发状况,以此来避免或者减少更多的交通事故的话,实际上是需要多达数亿次,甚至可能是千亿次的测试里程有具有可靠程度的。
Waymo无人驾驶里程领先 然而却远远还不足够
不过,就现如今来说,Waymo所达到的成就还是非常的意义重大的,因为几乎没有一个企业是可以达到Waymo那样的高度,这其实也在侧面是反映出了Waymo已经是在这方面积累了不少的经验,其驾驶的经验是越来越丰富了,从2009年开始,Waymo就在各种的天气状况下是进行测试的。
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