易百纳技术社区讯 欧美著名车企公布充电设计方案,电动车领域究竟鹿死谁手?对于电动车来说,充电地点无疑是影响其发展的重要因素之一,这就像现在的加油站一样,如果没有这些地方的话,那么汽车将会寸步难行。
电动车,作为一种使用电力来驱动的汽车,在未来将会成为时代的主流,这个是毋庸置疑的,因此,世界上许多著名汽车制造企业纷纷推出了自己的电动车研究计划,其中特斯拉占据领先位置。
其实这个倒也不难理解,由于特斯拉最率先提出了电动车的设计理念以及方案,在一定程度上,特斯拉的眼光要比其他企业更有先见之明,因为在该领域的研究比较早,所以到今天处于领先位置。
不过,欧美的一些传统汽车厂商显然不甘落后,他们也在电动车领域做出了相应的规划,希望在未来的电动车领域分得一杯羹。但是,对于电动车来说,充电地点无疑是影响其发展的重要因素之一,这就像现在的加油站一样,如果没有这些地方的话,那么汽车将会寸步难行。
特斯拉显然已经意识到了这一点,他们推出了自己的超级充电网络,这样一来,特斯拉在电动车领域的优势将进一步扩大。与此同时,欧洲的汽车厂商们也迫切想要研制出一款他们自己的电动汽车,但是,尽管他们推出了自己的充电汽车,充电问题无疑还是一个令他们十分头疼的问题。
据悉,特斯拉已经建立了超过1000座的充电站,覆盖全球各个地方,在未来他们还将进一步扩大充电站的普及率。不过,需要说明的是,由于特斯拉不希望其他的品牌能够和自己的电动汽车互通,因此他们的充电站仅仅能够支持自家的电动车充电。
对于这样的情况,欧洲最为著名的几个厂商决定联手解决这个问题,他们合作建立了IONITY公司,该公司旨在于推出一个覆盖欧洲的充电网络,该公司工作进程非常快,目前已经进入到建设测试的阶段。
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