易百纳技术社区讯 特斯拉公开新型电池细节，超高能量密度引发关注。据悉，特斯拉为其旗下Model 3车型设计了新的蓄电池架构，采用的是2170电芯，这种电芯的特点是它的体积比较大，当然性能也有所提升，目前特斯拉已经和松下展开合作，双方在特斯拉旗下的制造工厂内进行这种电芯的制造工作。 
电动汽车是未来的发展趋势，目前世界上已经出现了多种电动汽车产品，这其中特斯拉无疑是最具代表性的。对于电动汽车来说，电池的续航能力是最为关键的技术，电池性能的好坏直接影响着电动汽车的性能，如果电池不行，那么将让产品性能大打折扣。
在电池成本不断上涨的现在，特斯拉一直在寻找突破电池技术的方法，最近好消息传来，根据媒体的报道，特斯拉宣布他们的电动汽车采用的新型车载电池拥有超高的能量密度，超过目前市面上的任何一款产品，同时该电池使用的钴金属比较少。
据悉，特斯拉为其旗下Model 3车型设计了新的蓄电池架构，采用的是2170电芯，这种电芯的特点是它的体积比较大，当然性能也有所提升，目前特斯拉已经和松下展开合作，双方在特斯拉旗下的制造工厂内进行这种电芯的制造工作。
从特斯拉的说法来看，他们的这款最新电池稳定性非常好，而且在运行过程中产生的热量也在有限范围内。不过，相关专家对此却表示出了疑问，因为从物理化学的角度而言，特斯拉这款电池的构造和使用的材料难以达到他们所说的拥有超高的能量密度，目前这种说法还并未得到证实。
特斯拉此次减少了钴金属的使用，或许和钴金属材料价格的上涨有关，由于大量的电子产品都需要用到这种金属，因此钴金属的价格上涨了超过一倍，这样一来，传统的电池制造成本将会进一步增长。
这对于特斯拉来说，无疑是他们不想看到的，有关资料显示，尽管特斯拉的汽车电池成本要低于市面上的其他大部分企业，但是，对于他们的产品定价而言，电池的成本需要进一步下降。
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