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易百纳技术社区讯 马斯克获芝加哥竞标,获得首份大要城市合同。马斯克并不准备放弃当初的设想,芝加哥和该公司最近举办了发布会,市长和马斯克出席,马斯克在接受采访的时候表示Loop项目最后会变成超级高铁系统,因为超级高铁主要应用在长途旅行方面。
马斯克获芝加哥竞标 获得首份大要城市合同
Boring公司是伊隆•马斯克名下的公司,有相关媒体最近称该公司已经成功拿下芝加哥竞标,这也就意味着其将完成市中心到机场之间的地下高铁建设工作,这也是Boring公司拿下的首份大要城市合同。
马斯克获芝加哥竞标 获得首份大要城市合同1
这家公司是初创企业,成立也才十八个月,就已经获得了这样的成绩,这也是对公司认同。据了解,这个项目的名称是为Loop,马斯克于2013年份发布了白皮书,里面提到了超级高铁,不过这个项目和超级高铁还有一定差距,马斯克当时认为应当建立一套交通系统,而且时速需要达到一千二百多公里。
马斯克获芝加哥竞标 获得首份大要城市合同2
这能够将两个遥远的城市连接在一起,而Loop项目要建立的高铁时速只有二百四十公里,能够在十二分钟时间内将乘客送到机场,这的确要方便的多,如果选择汽车或者火车出行的话,一般情况下需要花费四十分钟。
马斯克获芝加哥竞标 获得首份大要城市合同3
马斯克并不准备放弃当初的设想,芝加哥和该公司最近举办了发布会,市长和马斯克出席,马斯克在接受采访的时候表示Loop项目最后会变成超级高铁系统,因为超级高铁主要应用在长途旅行方面。
马斯克获芝加哥竞标 获得首份大要城市合同4
Boring公司最近发布了相关信息,准备采用“电动溜冰鞋”的形式建造高铁,这和火车车厢有些相似,每节车厢最多可容纳十六名乘客,马斯克表示特斯拉公司会生产这些车厢,Boring公司留下了一些利用空间。
马斯克获芝加哥竞标 获得首份大要城市合同5
这个系统能够在地下运行,马斯克也就能够展示其公司研发出来的隧道掘进技术,这个系统会比一般的地下交通方便,而且速度也非常快,不过该公司并没有相关建造经验,一些专家认为马斯克目前正寻找机会演示自己的科研成品,而芝加哥正好提供了平台,他们认为芝加哥并不会承担经济责任,Boring公司会通过出售商品等形式募集资金。
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