自新年开始以来，GoPro Karma的所有者一直无法驾驶自己的无人机。这个问题正在影响全球各地的车主，它似乎与最近GPS和GLONASS卫星系统中所谓的时钟“滚动”有关。过去几个月，多数科技公司试图通过发布软件更新来避免展期带来的问题，但GoPro自2018年9月停止生产Karma 9个月后，就再也没有更新过Karma。
多名用户表示，他们的Karma控制器出现了没有接收到GPS信号的闪烁错误，他们无法校准罗盘。他们不能飞无人机,即使禁用GPS,尽管声称已经回避了这个问题,工厂重新设置控制器和关闭GPS。还装有发言人告诉公司的工程团队的边缘是“积极故障排除”这个问题,但没有提供任何更多的信息。
一旦我们从我们的产品团队得到消息，我们一定会发布更新。谢谢你的耐心和理解。- GoPro (@GoPro) 2020年1月5日
以下是我们的詹姆斯·文森特对去年GPS滚动问题的描述:
滚动问题本身是由GPS系统使用10位参数计算周数这一事实引起的。这意味着它们从第0周开始计数，当到达第1024周时重新计数。第一次计数(或“GPS纪元”)开始于1980年1月6日，第一次重设发生在1999年8月21日。这意味着下一届将于今年4月6日举行。当滚动发生时，旧的设备可能会重新设置它们的日期，潜在地破坏导航数据和放弃位置估计。GPS依靠精确的定时数据来运作，每一纳秒的时间转换成一英尺的位置误差。
GLONASS在计算一段时间后的天数时也有类似的问题，据说在2019年底(或2020年初)会重置。
下个月，老式的GPS设备将面临自己的小型Y2K漏洞
2016年，GoPro的第一款(也是目前唯一一款)无人机上市，从那一刻起，它就面临着Karma的问题。由于一个设计糟糕的电池插销，其中一些相机在2016年10月发布后几周就从天上掉了下来。GoPro在2016年美国总统大选之夜召回了这款无人机。在Karma重新上市后，该公司努力寻找市场份额，但最终还是没能在这款无人机上赚到足够多的利润，不足以维持该项目的正常运行。
2018年1月，GoPro退出了无人机业务，解雇了数百名从事Karma项目的员工。该公司当时表示，它将“继续为Karma的客户提供服务和支持”，但从未提及这种支持何时会结束。目前还不清楚有多少用户可能受到影响，因为GoPro从未披露Karma停产前后的总销量。
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