中国无人机制造商亿航首次在美国展示其无人驾驶出租车。周二下午，这架全电动双座飞机在北卡罗来纳州首府罗利以南的测试跑道上空飞行了五分钟，包括该州州长罗伊库珀(Roy Cooper)在内的约100人观看了试飞。
这是亿航首次获得美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)的飞行许可，并为其在不久的将来获得乘客展示许可奠定了基础。
这是亿航首次获得美国联邦航空局的飞行许可
这架Ehang 216由16个电动旋翼驱动，以每小时80英里的速度沿着预定路线飞行。该公司称，这架飞机重约600磅，可搭载500至600磅的货物或乘客。但它仍处于早期发展阶段，目前主要用于观光旅游。
北卡罗莱纳州交通部安排了这次示威活动，作为其年度峰会的一部分，同时也作为该州希望吸引的公司类型的一个范例。
《新闻与观察家》的记者理查德·斯特拉德林记录了一些不错的画面:
由于无线电信号出了问题，未来被推迟了大约半个小时，那些密切注视着地平线的人开始东奔西跑。当EH 216突然上升到空中时，每个人的手机也随之上升。[…]
在测试跑道上飞行了5分钟后，EH 216降落了，人们被允许下来近距离观察。人们摆好姿势拍照，小心不要碰它。
随后，在亿航的祝福下，一些政府官员打开门，坐了进去，罗伊·库柏(Roy Cooper)和亿航(Ehang)联合创始人德里克·熊(Derrick Xiong)一起走了进去。
亿航表示，该公司已在中国、奥地利、荷兰、卡塔尔、阿联酋以及现在的美国进行了2000多次试飞。该公司最近向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)提交了在纳斯达克(Nasdaq)上市的文件，拟发行1亿美元的存托股票。但该公司最终将发行价定在12.50美元，处于区间的低端。
亿航最近获得了中国监管机构的批准，将在广州推出商用空中交通服务。作为试点项目的一部分，亿航正在与广州政府合作建立一个空中交通控制中心。在乘客方面，亿航表示，它计划利用试点计划来测试更多的飞行路线和“眩晕港”，其电动飞机将从这些地方起降。该公司还计划运送低重量的医疗用品，包括供紧急使用的血液和器官。
包括亿航在内的数十家公司相信，“飞行汽车”将成为未来可行的城市交通方式。这些公司包括无人机制造商、航空公司、叫车公司，甚至一些汽车制造商。有广泛的技术和监管挑战可能会阻止这一未来的实现，但在全球范围内飞行的原型的绝对数量表明，某种形式的空中出租车服务可能最终会实现。
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