你现在看到的是来自瑞士微型移动系统公司的Microlino 2.0电动微型汽车和Microletta电动三轮车。
Microlino是对2015年揭示的原始概念的完整重新设计，并于今天首次在公众场合展示。不幸的是，由于取消了日内瓦车展，该赛事不得不通过直播进行。今天也是我们第一次看到三轮Microletta电动摩托车，其时速为80km / h（约50 mph），但不需要摩托车牌照。
四轮Microlino是微型汽车的新版本，曾经在欧洲第二次世界大战后的街道上ski脚，直到1960年代。这款电动两人座汽车与宝马和其他公司制造的意大利设计的Iso Isetta “泡泡车” 具有相似之处。是的，史蒂夫·乌克尔（Steve Urkel）有一个。
Microlino 2.0具有与原始Microlino设计相同的最高时速90km / h，最大报告范围为200km（124英里）。它在2021年开始发货时的价格也将为12,000欧元（约合13,350美元）。该公司声称已为旧设计积累了超过17,000笔预订单，并对其进行了更改以解决对质量，安全性和操作性的担忧，在粉丝和客户的协助下。
新的2.0设计已移至钢铝制底盘和更宽的后轴，以容纳前后独立的悬架。新型同步电机功率更高（15kW），效率更高，由于更高的汽车，更紧凑的电池组和更窄的A柱，内部空间更加宽敞，视野更佳。较密集的NMC电池组可以在四个小时内从普通家用插座充电。Microlino的长度仅为2.4米（7.87英尺），使其中三个可以容纳在典型的停车位内。
Microlino 2.0。
内饰也已完全重新设计。现在，Microlino转向柱已固定，不再连接至前门。这使得门可以进一步打开，从而使车辆的进入和存放变得更加容易。座椅提供了更多的舒适感，并且仪表板现在完全是数字的。Micro说，可以使用您自己的智能手机，蓝牙扬声器和其他配件来自定义仪表板。左右延伸的铝条向Micro踏板车致敬，Micro踏板车使该公司起步。
微型汽车今天还首次展示了其电动Microletta三轮摩托车。该公司表示，两个前轮在转弯时提供了更好的抓地力，并且制动距离更短，并且在交叉路口停下来时可以直立。据Micro称，它可以容纳两个可移动电池，续航时间超过100公里。尽管最高时速为80km / h，但由于它被归为三轮车，因此在欧洲并不需要特殊的摩托车执照（两轮电动摩托车在45km / h以上需要特殊的执照）。Microletta电动三轮车已经可以在Micro的网站上预订，预计价格约为4,900欧元（约合5,450美元），尽管生产日期尚未确定。
诸如Microlino和CitroënAmi之类的微型电动汽车是紧凑型欧洲城市的理想选择，在这些欧洲城市中，您很少会以超过50 km / h（31 mph）的速度行驶。美国人不要担心。您很快就会在电动悍马，赛博卡车和F-150之间进行选择。
声明：本文由易百纳技术社区编写，文章内容来自The verge，版权归原作者所有，转载请注明出处，如有侵权请联系删除。
