一组科学家声称取得了突破，解决了与氢能汽车相关的最大挑战之一。它可以使氢电动汽车（HEV）更安全，并大大提高它们在一个油箱上的行驶距离。
由伊利诺伊州西北大学的科学家领导的研究人员说，他们已经开发出一种类似海绵的金属材料，与传统的储罐相比，该材料能够以更低的压力和更安全的压力存储大量的氢气。
美国埃文斯顿西北大学的奥马尔·法哈（Omar Farha）教授对英国广播公司说：“这就像一块浴海绵，但有非常有序的空腔。” 他们补充说，您可以用海绵擦去溢出的水，然后挤压海绵以重复使用水。
对于这种新材料，科学家采用了相同的原理，即利用压力来“存储和释放[氢]气体分子”。
确定看起来像海绵吗？金属有机骨架（MOF）是多孔的，可以像海绵一样“吸”氢到水上。
常规储罐以液态形式存储氢，其压力约为汽车轮胎的300倍，约10,000 psi（700 bar）。结果，这些储罐必须坚固并且壁厚，这使得它们的生产成本很高。使用当前的技术，大多数氢动力电动汽车只能在一个油箱上行驶约500公里（约300英里）。
需要巨大的压力，因为氢气极轻而不那么稠密。根据英国广播公司（BBC）的一份报告，要在环境压力下存储1公斤氢气，您需要一个11,000升的储罐。因此，目前还不那么实用。
但是，使用金属海绵（正式称为NU-1501），可以制造出壁更薄，容量更大的坦克，同时也增加了混合动力汽车的射程和安全性。
氢，替代品
许多汽车制造商都在依靠电动汽车的电池技术。但是其他公司，例如丰田和宝马，也在探索氢技术。
今年早些时候，宝马宣布了其氢燃料电池动力传动系统的下一代产品，并随随便便提到了将在未来几年内开始实际测试。
对于那些驾驶员来说，氢燃料汽车可能是一个简单的答案，因为加油非常不错。在英国，行业机构估计，大约40％的家庭无法在路旁停车处为电动汽车充电。
对于那些驾驶员来说，氢燃料汽车可能是一个简单的答案，因为加油几乎与汽油汽车完全相同。
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