一组科学家声称取得了突破,解决了与氢能汽车相关的最大挑战之一。它可以使氢电动汽车(HEV)更安全,并大大提高它们在一个油箱上的行驶距离。
由伊利诺伊州西北大学的科学家领导的研究人员说,他们已经开发出一种类似海绵的金属材料,与传统的储罐相比,该材料能够以更低的压力和更安全的压力存储大量的氢气。
美国埃文斯顿西北大学的奥马尔·法哈(Omar Farha)教授对英国广播公司说:“这就像一块浴海绵,但有非常有序的空腔。” 他们补充说,您可以用海绵擦去溢出的水,然后挤压海绵以重复使用水。
对于这种新材料,科学家采用了相同的原理,即利用压力来“存储和释放[氢]气体分子”。
确定看起来像海绵吗?金属有机骨架(MOF)是多孔的,可以像海绵一样“吸”氢到水上。
常规储罐以液态形式存储氢,其压力约为汽车轮胎的300倍,约10,000 psi(700 bar)。结果,这些储罐必须坚固并且壁厚,这使得它们的生产成本很高。使用当前的技术,大多数氢动力电动汽车只能在一个油箱上行驶约500公里(约300英里)。
需要巨大的压力,因为氢气极轻而不那么稠密。根据英国广播公司(BBC)的一份报告,要在环境压力下存储1公斤氢气,您需要一个11,000升的储罐。因此,目前还不那么实用。
但是,使用金属海绵(正式称为NU-1501),可以制造出壁更薄,容量更大的坦克,同时也增加了混合动力汽车的射程和安全性。
氢,替代品
许多汽车制造商都在依靠电动汽车的电池技术。但是其他公司,例如丰田和宝马,也在探索氢技术。
今年早些时候,宝马宣布了其氢燃料电池动力传动系统的下一代产品,并随随便便提到了将在未来几年内开始实际测试。
对于那些驾驶员来说,氢燃料汽车可能是一个简单的答案,因为加油非常不错。在英国,行业机构估计,大约40%的家庭无法在路旁停车处为电动汽车充电。
对于那些驾驶员来说,氢燃料汽车可能是一个简单的答案,因为加油几乎与汽油汽车完全相同。
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