车载以太网、娱乐系统和舒适的车内环境一直是消费者关注的焦点。因此，汽车制造商们在综合消费者的反馈后搭建了基于A／V网络系统的车载娱乐系统，提升了汽车消费者的驾驶体验。
如今，以太网音频／视频桥接技术（AVB）已经成为车载网络的标准，但随着车载信息娱乐系统（IVI）及其它车载系统日益复杂化，车辆需要更强大的功能和更高的性能，所以很容易出现外围设备和片上系统（SoC）之间的接口差异问题，这也成为了许多车商在车身以太网设计中的诟病。东芝就接口差异性问题推出了TC956x系列以太网桥接IC，能够帮助车商在AVB设计中摆脱困扰。
TC956x是基于Arm® Cortex®-M3微控制器的车载网络信息传输桥接器件，因为本身内置处理核心，所以在信息传输交互层面就会更加快捷高效。音频接口上，TC956x支持I2S、TDM两种音频通信协议，能够很好地配合功放进行音频信号输出。外围接口上，TC956x支持I²C／SPI、Quad-SPI、UART、GPIO、INTC通信协议及触发信号交互，可以很好地扩展用户控制需求。同时TC956x支持低功耗模式，在常温状态的休眠模式下功耗仅为1mW左右，并且拥有快速唤醒功能，从休眠模式到工作模式仅需要100ms的切换时间，非常贴合实际场景应用。此外，TC956x还符合AEC-Q100的3级资质标准，具有高安全性、可靠性。
东芝的TC956x以太网桥接IC大家族可以分为TC9560和TC9562两个小家族。TC9560采用BGA170封装，TC9562采用BGA120封装，这很好地节约了板载设计上的面积空间。TC9562是TC9560的迭代升级产品，所支持的以太网接口类型更丰富。因为是同宗关系，所以两款IC都内置了千兆以太网MAC层，由于AVB是以太网开放标准系统的增强节点，能够支持时间同步标准和流量整形标准相关的消息传输协议，同时在网络数据传输过程中支持数据视听功能，高质量保证了传输机制的稳定性。
TC956x产品在外部接口的信号传输上支持PCIe、Gen2.0（5GT/s）、Endpoint、Single lane总线协议，部分产品还支持HSIC通信协议。这些总线协议可以与应用程序处理器对应的总线接口对接进行数据传输上的交互，实现信号的起始发送或终端接收。
为了满足与外界信息交互，TC956x还为基带芯片提供接口。所以在整个车联网设计中，TC956x不仅能够协助整个车载以太网的部署，还能够通过接入基站网络进行布局，帮助用户调用网络资源进行车载娱乐扩充，十分便捷。在TC9562产品系列中部分芯片还支持网络时间同步功能和时间敏感网络的相关传输协议，可以应用在由实时数据传输的可靠传输标准支持的更复杂的汽车通信系统中，由于通信满足低时延特性，还能够为高级驾驶辅助系统（ADAS）提供辅助性帮助。
车载以太网在整个车机系统中应用是十分广泛的。在车载娱乐系统中，在汽车环境中通过不同的多媒体设备提供AV内容的真正Lip-synced（精确同步）播放，是AVB以太网的一个核心车载应用。而TC956x能够很好地满足这一环节中对于网络时间同步的需求，通过将提取到的外部网络时间提供给平台SoC，帮助车载娱乐系统实现多媒体环境下的音视频同步输出功能。
在车载通信系统中，TC956x能够与外界数据相互交换，车载以太网AVB凭借不同数据的不同QoS的强大能力，在与外界远程服务器发送数据信息和服务请求中，都可以达到网络带宽需求。在整个车载网络系统中，TC956x凭借独特的桥接能力可以与V2X天线、基站通信系统、仪器仪表通信系统、车载娱乐系统、监控摄像系统等外围设备进行数据交互，结合应用程序处理器形成一个以网关通信机制的车载网络系统，从而实现高流量数据同步传输。
东芝的研发能力在电子消费行业具有举足轻重的地位，对于车载以太网接口的应用开发积累了丰富的经验，在车载网络的以太网AVB桥接研发方面技术优势突出，能够很好的帮助车商解决AVB设计问题。
来源：东芝半导体
